地質(zhì)雷達的原理和使用方法：
1.如今，由于對土壤有 效介電常數的判斷，只停留在經(jīng)驗猜測中，當地人還沒(méi)有提出城市道路分層土壤有 效介電常數的計算方法。
2.本發(fā)明的目的是為了克服以下現行技術(shù)的缺 陷，但為城市道路地下分層結構提供探地雷達介電常數估計方法。
3.本發(fā)明的目的需要通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現。
4.某一城市道路地下分層結構的探地雷達介電常數估算方法，包括所列步驟。
5.構建城市道路地下分層結構模型，獲取城市道路地下分層結構中每隔第 二層的介電常數。
6.根據城市道路地下分層結構中介電常數計算地下分層結構的估計介電常數。
探地雷達的價(jià) 格：
1.第五反射界面(表層與非基層反射界面)等第四界面(空氣與表面界面)的反射波具有明顯的特性，幾個(gè)峰值之間的時(shí)差為雙程時(shí)T。
2.如果雷達塔湖在介質(zhì)中的傳播速度v和介質(zhì)的相對介電常數，則存在以下關(guān)系。
3.然而，反射信號的振幅與反射系數成正比。例如，在圣皮耶爾縣的基于位移電流的介質(zhì)中，反射系數可以表示為。
4.鉍1.鉍2是兩側介質(zhì)的相對介電常數。從內積可以看出，反射信號的振幅主要取決于上部和下部。介質(zhì)的電差越大，反射信號越強。
5.探地雷達在路面結構檢測中的基本原理與探地雷達檢測相比，公路路面各結構層可視為水平層結構。
